🚵‍♂️ TRINX X7 ELITE – ٢٠٢٤ دَرَّاجَة جَبَلِيَّة (27.5" | Shimano Deore 2×11)

---

📌 وَصْف عَام

    TRINX X7 ELITE هِيَ دَرَّاجَة جَبَلِيَّة عَالِيَة التَّجْهِيزِ بِهَيْكَلٍ مِنْ الأَلُومِنْيُوم، مُجَهَّzَة بِمُكَوِّنَاتِ Shimano Deore 2×11، وَمُحَسَّنَة لِرُكُوبِ المَسَارَات (Trail) وَاختِرَاقِ الضَاحِيَة (Cross-Country). تُوَفِّرُ تَحَكُّمًا فَائِقًا فِي الصُّعُودِ وَالنُّزُولِ بِفَضْلِ تَعْلِيقِهَا الهَوَائِيِّ المَصْنُوعِ مِنَ المَاغْنِيسِيُوم، وَنِظَامِ الكَرَنْكِ المُزْدَوَجِ، وَبِنْيَةِ الفَرَامِلِ القَوِيَّةِ.

---

🛠️ المُواصَفَات التِّقْنِيَّة

                                                                                                                                                                               

المِيزَة	الوَصْف
الهَيْكَل	TRINX أَلُومِنْيُوم Tri-Butted ٢٧.٥"، لِحَام نَاعِم (Smooth Welding) – المَقَاس: ١٦" / ١٨"
الشَّوْكَة (Fork)	مَاغْنِيسِيُوم هَوَائِيَّة – تَعْلِيق ١٠٠ ملم، قَفْل عَنْ بُعْد
ذِرَاع الغِيَار	Shimano Deore SL-M5100 2×11
النَّاقِل الأَمَامِي (FD)	Shimano Deore FD-M5100 – 2S
النَّاقِل الخَلْفِي (RD)	Shimano Deore RD-M5120 – 11S
الكَاسِيت	SUGEK CS-M9011 ١١–٤٢T – ١١S
السِّلْسِلَة	KMC X11R – مَتَانَة عَالِيَة الجَوْدَة
مَجْمُوعَة الكَرَنْك	PROWHEEL ٢٦/٣٦T، طُول الذِّرَاع ١٧٠mm
الفَرَامِل	Shimano MT200 قُرْص هِيدْرُولِيكِي
الجَنْط	جَنْط أَلُومِنْيُوم مُزْدَوَج الطَّبَقَة
الإِطَار	CST 27.5"×2.10" – ثَبَات مُتَوَازِن
الصِّرَّة (Hub)	FORMULA أَلُومِنْيُوم، رُومَان بِيلِي مُزْدَوَج
المَقْعَد	TRINX Sport
عَمُود المَقْعَد	TRINX أَلُومِنْيُوم
المِقْوَد / عُنُق المِقْوَد	طَقْم TRINX أَلُومِنْيُوم

---

✅ النِّقَاط البَارِزَة

                                                                                                               

المِيزَة	التَّفْصِيل
الفِئَة	دَرَّاجَة جَبَلِيَّة – مَسَار (Trail) / XC
هَيْكَلُهُ	أَلُومِنْيُوم مُخَفَّف – Tri-Butted
مَجْمُوعَة الغِيَار	Shimano Deore 2×11 – نِطَاق نَقْل وَاسِع
الفَرَامِل	Shimano MT200 قُرْص هِيدْرُولِيكِي
الشَّوْكَة	تَعْلِيق هَوَائِي – مَاغْنِيسِيُوم – قَابِل لِلْقَفْل (Lock-out)
الجَنْط/الإِطَار	جَنْط ٢٧.٥" + إِطَارَات CST ٢.١٠
الصِّرَّة (Hub)	FORMULA – رُومَان بِيلِي مُزْدَوَج، مَتِين

---

🎯 لِمَنْ هِيَ مُنَاسِبَة؟

   

• الدَّرَّاجُونَ الَّذِينَ يُرِيدُونَ كَرَنْك مُزْدَوَج وَيُرَكِّزُونَ عَلَى التَّسَلُّقِ

   

• المُسْتَخْدِمُونَ البَاحِثُونَ عَنْ تَعَدُّدِ الاِسْتِخْدَامَاتِ فِي رُكُوبِ المَسَارَات (Trail) / XC

   

• الَّذِينَ يُرِيدُونَ تَجْهِيزَاتٍ مِنْ المُسْتَوَى المُتَوَسِّطِ العَالِي وَلَكِنَّهُمْ لَا يَحْتَاجُونَ إِلَى هَيْكَلٍ مِنْ الكَرْبُون

   

• رَاكِبُو الدَّرَّاجَاتِ الَّذِينَ يُرِيدُونَ الحُصُولَ عَلَى جَوْدَةِ Shimano Deore بِسِعْرٍ مُنَاسِبٍ

---

🔍 مُقَارَنَة مَعَ البَدَائِل (X9 PRO – X7 ELITE)

                                                                                                                           

المِيزَة	X9 PRO	X7 ELITE
الهَيْكَل	أَلُومِنْيُوم – ٢٩"	أَلُومِنْيُوم – ٢٧.٥"
مَجْمُوعَة الغِيَار	Shimano XT 1×12	Shimano Deore 2×11
الشَّوْكَة	مَاغْنِيسِيُوم هَوَائِي قَابِل لِلْقَفْل – ١٠٠mm	مَاغْنِيسِيُوم هَوَائِي قَابِل لِلْقَفْل – ١٠٠mm
الجَنْط/الإِطَار	٢٩" x ٢.٢٥ CST	٢٧.٥" x ٢.١٠ CST
الفَرَامِل	Shimano MT200	Shimano MT200
أُسْلُوب الاِسْتِخْدَام	سِبَاق / XC هُجُومِي	مَسَار (Trail) / رُكُوب جَبَلِي لِأَغْرَاضٍ عَامَّةٍ
نِطَاق الغِيَار	١١–٥٠T (نِظَام فَرْدِي)	٢٦/٣٦T + ١١–٤٢T (نِطَاق وَاسِع)

---

🧭 الخُلَاصَة

    TRINX X7 ELITE هُوَ طِرَازُ دَرَّاجَةٍ جَبَلِيَّةٍ مُتَعَدِّدِ الاِسْتِخْدَامَاتِ يُقَدِّمُ نِطَاقَ اِسْتِخْدَامٍ وَاسِعًا مِنَ الرُّكُوبِ اليَوْمِيِّ إِلَى المَسَارَاتِ الصَّعْبَةِ. يُوَفِّرُ الأَدَاءَ وَالمُرُونَةَ مَعَ نِظَامِ Shimano Deore 2×11. بِالإِضَافَةِ إِلَى المُسَاعِدِ الهَوَائِيِّ المَصْنُوعِ مِنَ المَاغْنِيسِيُوم وَنِظَامِ فَرَامِلِ MT200، فَإِنَّهُ يُعَدُّ مُنَافِسًا قَوِيًّا فِي فِئَتِهِ.