
TRINX X9 PRO, ileri seviye Cross-Country (XC) sürüşleri için tasarlanmış, alüminyum gövdeli, Shimano XT 1×12 donanımlı bir yarış odaklı MTB’dir. Magnezyum havalı maşa, Boost uyumlu jant ve hafif ama dayanıklı yapısıyla performans beklentisi yüksek sürücülere hitap eder.
| Özellik | Açıklama |
|---|---|
| Kadro | TRINX Alüminyum Tri-Butted – 29", pürüzsüz kaynak (Smooth Welding) |
| Maşa (Fork) | Magnezyum Havalı – 100 mm süspansiyon, uzaktan kilitlemeli |
| Vites Kolu | SHIMANO XT SL-M6100 (1x12) |
| Arka Aktarıcı (RD) | SHIMANO XT SL-M6100 |
| Kaset | CS-M9012 12S 11–50T |
| Zincir | KMC 12S |
| Aynakol | PROWHEEL 36T / 170mm |
| Frenler | SHIMANO MT200 Hidrolik Disk |
| Jant | WEINMANN U32 – sağlam ve XC için uygun |
| Lastik | CST 29"×2.25" – ekstra çekiş gücü |
| Göbek | Alüminyum, çift rulmanlı, Boost uyumlu (148mm) |
| Sele | SR Sport |
| Sele Borusu | UUR Alüminyum |
| Gidon / Boğaz | UUR Alüminyum, -17° açı, 720mm genişlik |
Orta ve ileri seviye XC yarışçıları
Shimano XT 1x12 donanım arayanlar
Hafif, yarışa uygun ama karbon olmayan dayanıklı kadro isteyenler
Boost uyumlu modern MTB kullanıcıları
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Kategori | Dağ Bisikleti – XC (Cross Country) |
| Kadro | Alüminyum, Tri-Butted, Smooth Welding |
| Grupset | Shimano XT M6100 1×12 |
| Amortisör | Magnezyum Havalı, Remote Lock-Out |
| Jant | WEINMANN U32 |
| Lastik | CST 29×2.25" |
| Frenler | Shimano MT200 Hidrolik Disk |
| Gidon | -17° eğimli, sportif geometri |
| Özellik | X9 PRO | V1200 PRO |
|---|---|---|
| Kadro | Alüminyum (Tri-Butted) | Karbon |
| Maşa | Magnezyum Havalı (100mm) | Magnezyum Havalı (100mm) |
| Vites | Shimano XT 1×12 | Shimano Deore 1×12 |
| Jantlar | WEINMANN U32 | TRINX Alüminyum Çift Kat |
| Lastikler | CST 29x2.25 | KENDA 29x2.1 |
| Göbek | Boost uyumlu çift rulman | Boost uyumlu çift rulman |
| Ağırlık (tahmini) | ~12.3–12.5 kg | ~11.8–12.0 kg |
| Fiyat/Performans | Üst seviye alüminyum + XT donanım | Hafif karbon + Deore donanım |
TRINX X9 PRO, yüksek dayanıklılığa sahip alüminyum kadrosu, Shimano XT donanımı, Boost uyumlu yapısı ve agresif sürüş geometrisiyle rekabetçi yarışçılar için uygun bir modeldir. Karbon kadro istemeyen ama üst seviye donanım arayan kullanıcılar için fiyat-performans kralı sayılabilir.